Նորություններ

  • Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի կախոցը:

    Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի կախոցը:

    Վերահսկողություն. Դա այնքան պարզ բառ է, բայց դա կարող է նշանակել կյանքի և մահվան տարբերությունը, երբ խոսքը վերաբերում է ձեր մեքենային: Երբ ձեր սիրելիներին դնում եք ձեր մեքենան, ձեր ընտանիքը, ցանկանում եք, որ նրանք ապահով լինեն և միշտ վերահսկեն: Այսօր ցանկացած մեքենայի ամենաանտեսված և թանկ համակարգերից մեկը կախոցներն են...
    Կարդալ ավելին
  • Քանի՞ մղոն են տևում ցնցումները և հենակետերը:

    Քանի՞ մղոն են տևում ցնցումները և հենակետերը:

    Փորձագետները խորհուրդ են տալիս ավտոմոբիլային հարվածների և հենարանների փոխարինումը ոչ ավելի, քան 50,000 մղոն, դա փորձարկման համար ցույց է տվել, որ սկզբնական սարքավորումների գազով լիցքավորված ցնցումները և հենարանները չափելիորեն քայքայվում են 50,000 մղոնով: Հանրաճանաչ վաճառքով զբաղվող մեքենաների համար այս մաշված շոկերի և հենասյուների փոխարինումը կարող է...
    Կարդալ ավելին
  • Իմ հին մեքենան դաժան ընթացք է տալիս: Սա շտկելու միջոց կա՞

    Իմ հին մեքենան դաժան ընթացք է տալիս: Սա շտկելու միջոց կա՞

    Ժամանակի մեծ մասը, եթե դուք դժվար ճանապարհ եք վարում, ապա պարզապես հենարանները փոխելը կլուծի այս խնդիրը: Ձեր մեքենան, ամենայն հավանականությամբ, ունի հենարաններ առջևում և ցնցումներ՝ հետևի մասում: Դրանց փոխարինումը հավանաբար կվերականգնի ձեր ճանապարհորդությունը: Հիշեք, որ այս հին մեքենայի դեպքում, հավանական է, որ...
    Կարդալ ավելին
  • OEM ընդդեմ ձեր մեքենայի լրացուցիչ շուկայական մասերի: Ո՞ր մեկը պետք է գնել:

    OEM ընդդեմ ձեր մեքենայի լրացուցիչ շուկայական մասերի: Ո՞ր մեկը պետք է գնել:

    Երբ ժամանակն է վերանորոգել ձեր մեքենան, դուք ունեք երկու հիմնական տարբերակ՝ օրիգինալ սարքավորումներ արտադրողի (OEM) մասեր կամ Aftermarket մասեր: Սովորաբար, դիլերային խանութը կաշխատի OEM մասերի հետ, իսկ անկախ խանութը կաշխատի հետմարկետային մասերի հետ: Ո՞րն է տարբերությունը OEM մասերի և հետևի...
    Կարդալ ավելին
  • Խնդրում ենք նկատի ունենալ 3S-ը, նախքան ավտոմեքենայի հարվածային հենարաններ գնելը

    Խնդրում ենք նկատի ունենալ 3S-ը, նախքան ավտոմեքենայի հարվածային հենարաններ գնելը

    Երբ դուք ընտրում եք նոր հարվածներ/հենարաններ ձեր մեքենայի համար, խնդրում ենք ստուգել հետևյալ հատկանիշները. Շատ արտադրողներ արտադրում են կասեցման մասեր որոշակի տեսակներով, այնպես որ ուշադիր ստուգեք...
    Կարդալ ավելին
  • Մոնո խողովակի հարվածային կլանիչի սկզբունքը (նավթ + գազ)

    Մոնո խողովակի հարվածային կլանիչի սկզբունքը (նավթ + գազ)

    Մոնո խողովակի հարվածային կլանիչն ունի միայն մեկ աշխատանքային գլան: Եվ սովորաբար դրա ներսում բարձր ճնշման գազը կազմում է մոտ 2,5 ՄՊա: Աշխատանքային մխոցում երկու մխոց կա: Ձողի մեջ գտնվող մխոցը կարող է առաջացնել խոնավեցնող ուժեր. իսկ ազատ մխոցը կարող է առանձնացնել նավթի խցիկը գազի խցիկից ներսում...
    Կարդալ ավելին
  • Twin Tube հարվածային կլանիչի սկզբունքը (նավթ + գազ)

    Twin Tube հարվածային կլանիչի սկզբունքը (նավթ + գազ)

    Որպեսզի լավ իմանանք երկխողովակի հարվածային կլանիչի աշխատանքի մասին, նախ ներկայացնենք դրա կառուցվածքը: Խնդրում ենք տեսնել նկարը 1: Կառուցվածքը կարող է օգնել մեզ հստակ և ուղղակիորեն տեսնել երկխողովակային հարվածային կլանիչը: Նկար 1. երկխողովակային հարվածային կլանիչի կառուցվածքը Շոկի կլանիչն ունի երեք աշխատանքային...
    Կարդալ ավելին
  • Ցնցումների և հենարանների խնամքի խորհուրդներ, որոնք դուք պետք է իմանաք

    Ցնցումների և հենարանների խնամքի խորհուրդներ, որոնք դուք պետք է իմանաք

    Մեքենայի յուրաքանչյուր մաս կարող է երկար ծառայել, եթե լավ խնամված լինի: Շոկի կլանիչներն ու հենարանները բացառություն չեն: Հարվածների և հենարանների կյանքի տևողությունը երկարացնելու և դրանց լավ աշխատանքն ապահովելու համար հետևեք խնամքի այս խորհուրդներին: 1. Խուսափեք կոպիտ վարելուց: Ցնցումները և հենասյուները քրտնաջան աշխատում են՝ հարթեցնելու համար շառավիղի չափազանց մեծ ցատկումը...
    Կարդալ ավելին
  • Շոկեր Հենարանները կարելի է հեշտությամբ սեղմել ձեռքով

    Շոկեր Հենարանները կարելի է հեշտությամբ սեղմել ձեռքով

    Ցնցումները/հենարանները կարելի է հեշտությամբ սեղմել ձեռքով, նշանակում է ինչ-որ բան այն չէ՞: Դուք չեք կարող դատել հարվածի/հենակետի ուժը կամ վիճակը միայն ձեռքի շարժումով: Գործող մեքենայի կողմից առաջացած ուժն ու արագությունը գերազանցում են այն, ինչ կարող եք ձեռքով իրականացնել: Հեղուկի փականները տրամաչափված են ...
    Կարդալ ավելին
  • Պե՞տք է փոխարինեմ ցնցող կլանիչները կամ հենարանները զույգերով, եթե միայն մեկը վատ է

    Պե՞տք է փոխարինեմ ցնցող կլանիչները կամ հենարանները զույգերով, եթե միայն մեկը վատ է

    Այո, սովորաբար խորհուրդ է տրվում փոխարինել դրանք զույգերով, օրինակ՝ երկու առջևի հենարանները կամ երկու հետևի ցնցումները: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նոր շոկի կլանիչը ավելի լավ կկլանի ճանապարհի բախումները, քան հինը: Եթե ​​փոխեք միայն մեկ հարվածային կլանիչը, այն կարող է «անհավասարություն» ստեղծել կողքից կողք...
    Կարդալ ավելին
  • Strut Mounts- Փոքր մասեր, մեծ ազդեցություն

    Strut Mounts- Փոքր մասեր, մեծ ազդեցություն

    Կախովի հենասյունը մեքենային ամրացնող բաղադրիչ է: Այն գործում է որպես մեկուսիչ ճանապարհի և մեքենայի մարմնի միջև՝ օգնելով նվազեցնել անիվի աղմուկը և թրթռումները: Սովորաբար առջևի հենակետային ամրակները ներառում են առանցքակալ, որը թույլ է տալիս անիվներին շրջվել ձախ կամ աջ: Առանցքակալը ...
    Կարդալ ավելին
  • Մարդատար ավտոմեքենայի համար կարգավորվող հարվածային կլանիչների ձևավորում

    Մարդատար ավտոմեքենայի համար կարգավորվող հարվածային կլանիչների ձևավորում

    Ահա մի պարզ հրահանգ անցումային մեքենայի համար կարգավորվող շոկի կլանիչի մասին: Կարգավորվող շոկի կլանիչը կարող է իրականացնել ձեր մեքենայի երևակայությունը և ձեր մեքենան ավելի սառը դարձնել: Շոկի կլանիչն ունի երեք մասի կարգավորում. 1. Ուղևորության բարձրությունը կարգավորելի.
    Կարդալ ավելին

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ