ԼԻՔՐԻ ՎԵՐՋԻՆ ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
-
Շոկի կլանիչ, թե՞ հենարանի ամբողջական հավաքում:
Այժմ մեքենաների հետշուկային հարվածների և հենարանների փոխարինող մասերի շուկայում Complete Strut-ը և Shock Absorber-ը երկուսն էլ հայտնի են: Երբ պետք է փոխարինել մեքենայի ցնցումները, ինչպե՞ս ընտրել: Ահա մի քանի խորհուրդներ. Հենարանները և հարվածները շատ նման են իրենց գործառույթին, բայց շատ տարբեր են դիզայնով: Երկուսի գործն էլ...Կարդալ ավելին -
Շոկի կլանիչի հիմնական ձախողման ռեժիմը
1. Յուղի արտահոսք. կյանքի ցիկլի ընթացքում կափույրը ներսից դուրս է տեսնում կամ դուրս է հոսում յուղը ստատիկ կամ աշխատանքային պայմաններում: 2. Խափանում. հարվածային կլանիչը կորցնում է իր հիմնական գործառույթը կյանքի ընթացքում, սովորաբար կափույրի խամրող ուժի կորուստը գերազանցում է գնահատված ամորտիզացիոն ուժի 40%-ը...Կարդալ ավելին -
Նվազեցրեք ձեր մեքենայի բարձրությունը, ոչ թե ձեր ստանդարտները
Ինչպե՞ս ձեր մեքենան դարձնել սպորտային տեսք՝ ամբողջովին նորը գնելու փոխարեն: Դե, պատասխանը ձեր մեքենայի համար սպորտային կախոցի հավաքածուն հարմարեցնելն է: Քանի որ կատարողական կամ սպորտային մեքենաները հաճախ թանկ են, և այդ մեքենաները հարմար չեն երեխաներ ունեցող և ընտանիք ունեցող մարդկանց համար...Կարդալ ավելին -
Արդյո՞ք իմ մեքենան պետք է հավասարեցվի հենասյուների փոխարինումից հետո:
Այո, խորհուրդ ենք տալիս հավասարեցում կատարել հենարանները փոխարինելիս կամ առջևի կախոցում որևէ լուրջ աշխատանք կատարելիս: Որովհետև հենասյուների հեռացումը և տեղադրումը ուղղակիորեն ազդում են խցիկի և ամրացման պարամետրերի վրա, ինչը պոտենցիալ փոխում է անվադողերի դասավորվածության դիրքը: Եթե չես ստանում ալի...Կարդալ ավելին
