Ցնցումները և հենակետերը ձեր մեքենայի կասեցման համակարգի կարևոր մասն են: Նրանք աշխատում են ձեր կախովի համակարգի մյուս բաղադրիչների հետ՝ ապահովելու կայուն, հարմարավետ երթևեկություն: Երբ այս մասերը մաշվում են, դուք կարող եք զգալ մեքենայի կառավարումը կորցնելու, երթևեկության անհարմարավետության և վարման այլ խնդիրներ:
Դուք կարող եք չնկատել, որ ձեր կասեցումը վատ է ընթանում, քանի որ դրանք ժամանակի ընթացքում դանդաղ են վատանում: Ստորև բերված են վատ ցնցումների և հենարանների ընդհանուր նշանները, ներառյալ ղեկի թրթռումները, շրջվելը կամ քթով սուզվելը, կանգառի ավելի երկար հեռավորությունները, հեղուկի արտահոսքը և անվադողերի անհավասար մաշվածությունը:
Ղեկի թրթռումները
Երբ ցնցումները և հենարանները մաշված են, հեղուկը դուրս կգա փականներից կամ կնիքներից, քան կայուն հոսքը պահպանելու: Սա կհանգեցնի ղեկից առաջացող անհարմար թրթռումների: Թրթռումները ավելի ինտենսիվ կդառնան, եթե վարեք փոսի, քարքարոտ տեղանքի կամ բախման վրայով:
Շեղում կամ քթի սուզում
Եթե արգելակելիս կամ դանդաղեցնելիս նկատում եք, որ ձեր մեքենան թեքվում է կամ քթով սուզվում է, ապա կարող եք վատ ցնցումներ և հենարաններ ունենալ: Պատճառն այն է, որ մեքենայի ողջ քաշը ձգվում է դեպի հակառակ ուղղությամբ, որով պտտվում է ղեկը:
Ավելի երկար կանգառի հեռավորություններ
Սա վատ շոկի կլանիչի կամ հենարանի շատ նկատելի ախտանիշ է: Լրացուցիչ ժամանակ է պահանջվում, որպեսզի մեքենան զբաղեցնի մխոցաձողի ողջ երկարությունը, եթե այն չվերահսկվի, և դա ավելացնում է ժամանակ և երկարացնում կանգառի հեռավորությունը, որն անհրաժեշտ է ամբողջովին կանգ առնելու համար: Դա կարող է մահացու լինել և անհապաղ ուշադրություն պահանջել:
Հեղուկի արտահոսք
Շոկերի և հենարանների ներսում կան կնիքներ, որոնք պահում են կասեցման հեղուկը պարունակվող: Եթե այս կնիքները մաշվեն, կախոցքի հեղուկը դուրս կգա հարվածների և հենարանների մարմնի վրա: Հավանաբար, դուք անմիջապես չեք նկատի այս արտահոսքը, մինչև հեղուկը չսկսի դուրս գալ ճանապարհի վրա: Հեղուկի կորուստը կհանգեցնի հարվածների և հենարանների իր գործառույթը կատարելու ունակության կորստի:
Անվադողերի անհավասար մաշվածություն
Մաշված ցնցումները և հենարանները կհանգեցնեն, որ ձեր անվադողերը կկորցնեն ամուր կապը ճանապարհի հետ: Անվադողի այն հատվածը, որը շփվում է ճանապարհի հետ, կմաշվի, իսկ անվադողի այն մասը, որը չի շփվում ճանապարհի հետ, չի մաշվի՝ առաջացնելով անվադողերի անհավասար մաշվածություն:
Զգուշացեք այս ընդհանուր նշաններից, որ դուք պետք է փոխարինեք ցնցումները և հենարանները: Ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է ստուգեք ձեր շոկի կլանիչները յուրաքանչյուր 20,000 կմ-ում և փոխարինեք յուրաքանչյուր 80,000 կմ-ում:
LEACREE-ն կենտրոնանում է ավտոմոբիլների հետին շուկայի վրա ամբողջական հենարաններ, ցնցող կլանիչներ, կծիկ զսպանակներ, օդային կախոցներ, փոփոխման և հարմարեցման կախոցի բաղադրիչներմոտ 20 տարի և բարձր ճանաչում են ստացել ամերիկյան, եվրոպական, ասիական, աֆրիկյան և չինական շուկաներում: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ.
Հեռ.՝ +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-28-2021