Շոկի կլանիչ, թե՞ հենասյուների ամբողջական հավաքում:

Այժմ մեքենաների հետշուկային հարվածների և հենարանների փոխարինող մասերի շուկայում Complete Strut-ը և Shock Absorber-ը երկուսն էլ հայտնի են: Երբ պետք է փոխարինել մեքենայի ցնցումները, ինչպե՞ս ընտրել: Ահա մի քանի խորհուրդ.

Հենարանները և հարվածները շատ նման են իրենց գործառույթին, բայց շատ տարբեր են դիզայնով: Երկուսի խնդիրն էլ զսպանակային ավելորդ շարժումը վերահսկելն է. սակայն, struts են նաեւ կառուցվածքային բաղադրիչն է կասեցման. Կախոցները կարող են փոխարինել երկու կամ երեք սովորական կախոցների բաղադրիչներին և հաճախ օգտագործվում են որպես ղեկի առանցքային կետ և կարգավորելու անիվների դիրքը հավասարեցման նպատակով: Ընդհանրապես, մենք լսել ենք շոկի կլանիչների կամ կափույրների փոխարինման մասին: Դա վերաբերում է միայն ցնցող կլանիչի կամ մերկ հենարանի առանձին փոխարինմանը և դեռ օգտագործում է ավելի հին կծիկային զսպանակ, մոնտաժ, բուֆեր և հենարանի այլ մասեր: Այնուամենայնիվ, դա կհանգեցնի այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են զսպանակային առաձգականության թուլացումը, մոնտաժի ծերացումը, բուֆերի դեֆորմացիան չափից ավելի օգտագործումից՝ ազդելու նոր ցնցող կլանիչների կյանքի վրա, ինչպես նաև ձեր հարմարավետ վարման վրա: Ի վերջո, դուք պետք է անմիջապես փոխարինեք այդ մասերը: Complete Strut-ը կազմված է շոկի կլանիչից, կծիկի զսպանակից, մոնտաժից, բուֆերից և բոլոր հարակից մասերից՝ մեքենայի վարման սկզբնական բարձրությունը, կառավարումը և կառավարման հնարավորությունները մի անգամ վերականգնելու համար:

Tips:Մի համակերպվեք միայն մերկ հենակետի փոխարինմամբ, որը կարող է հանգեցնել ձիավարության բարձրության և ղեկի հետագծման հետ կապված խնդիրների:

Տեղադրման գործընթաց
Շոկի կլանիչ

1. Նախքան ապամոնտաժելը նշեք ընկույզները վերին հենարանի վրա՝ նոր հենարանը ճիշտ դիրքում տեղադրելու համար:
2. Ապամոնտաժեք ամբողջական հենարանը:
3. Ապամոնտաժեք ամբողջական հենարանը հատուկ զսպանակային մեքենայի միջոցով և ապամոնտաժման ժամանակ նշեք բաղադրիչները, որպեսզի դրանք նորից տեղադրեք ճիշտ դիրքում, հակառակ դեպքում սխալ տեղադրումը կհանգեցնի ուժի փոփոխության կամ աղմուկի:
4. Փոխեք հին հենարանը:
5. Ստուգեք մյուս մասերը. Ստուգեք՝ արդյոք առանցքակալը չի ​​ճկուն պտտվող կամ վնասված է նստվածքից, արդյոք վնասված են բամպերը, բեռնախցիկի հավաքածուն և մեկուսիչը: Եթե ​​առանցքակալը վատ է աշխատում կամ վնասված է, խնդրում ենք փոխարինել նորը, հակառակ դեպքում դա կազդի հենարանի աշխատանքի վրա կամ աղմուկ կառաջացնի:
6. Ամբողջովին հենասյուների տեղադրում. Նախ, մի՛ հարվածեք և մի՛ սեղմեք մխոցաձողին որևէ կոշտ առարկայով հավաքման ընթացքում՝ խուսափելով մխոցաձողի մակերեսը վնասելուց և արտահոսք առաջացնելով: Երկրորդ, ապահովեք բոլոր բաղադրիչները ճիշտ դիրքում՝ խուսափելով աղմուկից:
7. Մեքենայի վրա տեղադրեք ամբողջական հենակետը:

Ամբողջական Struts

Դուք կարող եք սկսել փոխարինումը միայն վերը նշված վեցերորդ քայլից: Այսպիսով, դա համընդհանուր լուծում է հենակետերի ամբողջական տեղադրման համար, ավելի հեշտ և արագ:

Առավելությունները և թերությունները