Mono Tube Shock Absorber- ը միայն մեկ աշխատանքային բալոն ունի: Եվ, սովորաբար, դրա մեջ բարձր ճնշման գազը կազմում է մոտ 2.5 ՄՊԲԱ: Աշխատանքային մխոցում կա երկու մխոց: Գավազանի մխոցը կարող է առաջացնել խոնավեցնող ուժեր. Եվ ազատ մխոցը կարող է նավթային պալատը բաժանել Գազի պալատից `աշխատանքային բալոնում:
Mono Tube Shock Rillber- ի առավելությունները.
1-ը: Տեղադրման անկյունների զրոյական սահմանափակումներ:
2. Ժամանակի ցնցող կլանված ռեակցիան, դատարկ գործընթացների թերություններ, խոնավացնող ուժը լավն է:
3: Քանի որ ցնցող կլանիչը միայն մեկ աշխատանքային բալոն ունի: Երբ ջերմաստիճանը մեծանում է, յուղը կարող է հեշտությամբ ազատ արձակել ջերմությունը:
Mono Tube Shock Rillber- ի թերությունները.
1. Դա պահանջում է երկար չափի աշխատանքային մխոց, ուստի դժվար է օգտագործել նորմալ անցուղային մեքենայում:
2. Աշխատող մխոցի ներսում գտնվող բարձր ճնշված գազը կարող է հանգեցնել կնիքների ավելի մեծ սթրեսի, ինչը կարող է հեշտ վնաս հասցնել, ուստի այն պահանջում է լավ վնասներ:
Նկար 1. Մոնո խողովակի ցնցող կլանիչի կառուցվածքը
Shock նցող կլանիչը ունի երեք աշխատանքային պալատ, երկու փական եւ սնվող մխոց:
Երեք աշխատանքային պալատ.
1. Վերին աշխատանքային պալատ. Մխոցի վերին մասը:
2. Ավելի ցածր աշխատանքային պալատ. Մխոցի ստորին մասը:
3. Գազի պալատ. Ներսում բարձր ճնշման ազոտի մասեր:
Երկու փականներն ընդգրկում են սեղմման փական եւ հակադարձ արժեք: Առանձնացնող մխոցը գտնվում է ստորին աշխատանքային պալատի եւ գազի պալատի միջեւ, որը նրանց առանձնացնում է:
Նկար 2. Մոնո խողովակի ցնցող կլանիչի աշխատանքային պալատներն ու արժեքները
1-ը: Սեղմում
Shock նցող կլանիչի մխոցային գավազանը շարժվում է վերեւից ներքեւ, ըստ աշխատանքային բալոնի: Երբ մեքենայի անիվները մոտենում են մեքենայի մարմնին, ցնցող կլանիչը սեղմված է, ուստի մխոցը շարժվում է դեպի ներքեւ: Ստորին աշխատանքային պալատի ծավալը նվազում է, եւ ստորին աշխատանքային պալատի նավթի ճնշումը մեծանում է, ուստի սեղմման փականը բաց է, իսկ նավթը հոսում է վերին աշխատանքային պալատի մեջ: Քանի որ մխոցով գավազանը որոշ տեղ է գրավում վերին աշխատանքային պալատում, վերին աշխատանքային պալատում ավելացված ծավալը ավելի քիչ է, քան ցածր աշխատող պալատի նվազումը. Որոշ նավթը հրում է տարանջատող մխոցը ներքեւ, եւ գազի ծավալը նվազում է, ուստի աճում է ճնշումը գազի պալատում: (Տես մանրամասները `որպես նկար 3)
Նկար 3 սեղմման գործընթաց
2-ը: լարվածություն
Shock նցող կլանիչի մխոցային գավազանը վերեւում է աշխատում, ըստ աշխատանքային բալոնի: Երբ մեքենայի անիվները հեռու են շարժվում մեքենայի մարմնից, ցնցող կլանիչը վերածնվում է, ուստի մխոցը շարժվում է դեպի վեր: Վերին աշխատանքային պալատի նավթի ճնշումը մեծանում է, ուստի սեղմման փականը փակ է: Վերադարձի փականը բաց է, իսկ նավթը հոսում է ավելի ցածր աշխատանքային պալատի մեջ: Քանի որ մխոց գավազանով մեկ մասի մխոցից դուրս է աշխատում, աշխատող բալոնների ծավալը մեծանում է, ուստի գազի պալատի սթրեսը ավելի բարձր է, քան ցածր աշխատող պալատը, եւ գազի պալատի ճնշումը նվազում է: (Տես մանրամասները `որպես նկար 4)
Նկար 4 Rebound գործընթաց
Փոստ -28-2021 Հուլիս -28-2021
